日産：ムラーノについて
ムラーノが発売当時はアメリカ市場専門だったため、大柄で押し出しの強いデザインが特徴。ただし、大きいだけではなく、力強い中にも都会的でクールなイメージも併せ持つ美しいデザインが特徴のクルマです。
初代ムラーノは当初、アメリカ市場専用車として開発されたモデルだったが、結果的には日本を含む世界80カ国で販売されるワールドカーに進化した。2008年9月からの2代目モデルは当初からワールドカーを前提に開発された。初代モデルの築いた上級のクロスオーバーSUVとしての地位を明確にするものだ。外観デザインは初代モデルのイメージを継承しつつも、伸び伸びした面と曲線が組み合わされたアート感覚のもの。インテリアは柔らかな感触を表 現するなど、プレミアム感を高めた仕様。プラットフォームは日産が上級車用に開発したDプラットフォームを採用した。ボディサイズはさらに大きくなった が、室内空間の寸法は逆に心持ち小さくなっている。搭載エンジンはV型6気筒3.5リッター(191kW)と直列4気筒2.5リッター(125kW)の2 機種。全車にアダプティブシフトコントロール付きのエクストロニックCVTが組み合わされている。全車とも4WD車で、4WDシステムはエクストレイルな どで定評のあるオールモード4×4-i。横滑り防止装置などとも組み合わせて総合的な制御で前後のトルク配分を行うため極めて高い操縦安定性が確保される。使い勝手を高める装備としてリモコンオートバックドアやリモコン可倒式リヤシート(電動復帰タイプ)、ラゲッジスペースのカーゴデバイダーなども用意。カーウイングス対応ナビ、サイドブラインドモニターなども装備される。
日産：ムラーノのグレードについて
3.5リッター車が350XVと350XL、2.5リッター車は250XVと250XLの合計4グレードの設定となる。上級グレードとなる XV系に標準となるのは本革シート、運転席/助手席パワーシート、フォグランプ、プラズマクラスターイオン・フルオートエアコン、スタイリッシュガラス ルーフなど。安全装備は運転席/助手席SRSエアバッグやABSのほか、SRSカーテンエアバッグやSRSサイドエアバッグ、VDCまで全車に標準装備さ れている。メカニズム面では3.5リッター車のCVTがマニュアル操作が可能なエクストロニックCVT-M6となる。
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